มุมของแสงไฟบนหลังคาสถานีบริการน้ำมันควรตั้งอย่างไรเพื่อลดการแยงตาของผู้ขับขี่

หลังคาสถานีบริการน้ำมันถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญสำหรับการดำเนินงานด้านค้าปลีกน้ำมัน โดยทำหน้าที่ป้องกันสภาพอากาศและเพิ่มความโดดเด่นทางสายตาเพื่อดึงดูดลูกค้า อย่างไรก็ตาม มุมของแสงไฟที่ไม่เหมาะสมอาจก่อให้เกิดปัญหาการแยงตาอย่างรุนแรง ซึ่งส่งผลเสียต่อความปลอดภัยและการมองเห็นของผู้ขับขี่ การเข้าใจตำแหน่งและการจัดวางระบบไฟส่องสว่างบนหลังคาที่เหมาะสม จำเป็นต้องพิจารณาหลักการส่องสว่าง ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย และปัจจัยด้านประสบการณ์ของลูกค้าอย่างรอบคอบ

การออกแบบสถานีบริการน้ำมันรูปแบบทันสมัยรวมองค์ประกอบการให้แสงสว่างหลายประการ เช่น โคมไฟติดหลังคาโครงสร้าง ระบบไฟส่องขอบด้านรอบนอก และจอดิจิตอลแสดงข้อมูล แต่ละชิ้นส่วนจะต้องได้รับการจัดวางอย่างเหมาะสมเพื่อลดเงาที่เข้มชัดเจน พร้อมทั้งป้องกันความสว่างเกินไปซึ่งอาจก่อให้เกิดความไม่สบายทางสายตาแก่ผู้ขับขี่ที่กำลังเข้ามาใกล้ โดยปกติ นักออกแบบแสงสว่างมืออาชีพจะแนะนำช่วงมุมและระดับความเข้มของแสงเฉพาะที่สามารถสร้างสมดุลระหว่างความต้องการในการมองเห็น กับมาตรการลดการแยงตา

ความสัมพันธ์ระหว่างการจัดวางระบบแสงสว่างและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่นั้นเกินกว่าเรื่องความสะดวกสบายเพียงอย่างเดียว กฎระเบียบของรัฐบาลกลางและรัฐที่ควบคุมสถานที่บริการเชื้อเพลิงเชิงพาณิชย์ มักกำหนดเกณฑ์สูงสุดของการแยงตา และมาตรฐานการส่องสว่างขั้นต่ำไว้อย่างชัดเจน ข้อกำหนดเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้มั่นใจว่าสถานีบริการน้ำมันสามารถรักษามาตรฐานความปลอดภัยในการดำเนินงานได้ในช่วงเวลาตอนเย็นและช่วงกลางคืน เมื่อปัญหาด้านการมองเห็นมีความชัดเจนมากที่สุด

ทำความเข้าใจพื้นฐานของระบบแสงสว่างบนโครงสร้างหลังคา

หน้าที่หลักและข้อกำหนดของการให้แสงสว่าง

การส่องสว่างจากหลังคาสถานีบริการน้ำมันมีหน้าที่หลายประการที่สำคัญยิ่งกว่าการให้แสงสว่างพื้นฐานเท่านั้น เป้าหมายหลักคือการให้ระดับแสงเพียงพอสำหรับการจ่ายน้ำมัน พร้อมทั้งรับประกันความปลอดภัยของลูกค้าในระหว่างกระบวนการทำธุรกรรม อุปกรณ์ไฟบนหลังคาต้องให้แสงสว่างเพียงพอเพื่อส่องชัดบริเวณหัวจ่ายน้ำมัน เครื่องชำระเงิน และพื้นที่เข้าออกของยานพาหนะ โดยไม่ก่อให้เกิดความแตกต่างของแสงที่รุนแรงหรือจุดมืดที่อาจส่งผลต่อความปลอดภัย

มาตรฐานอุตสาหกรรมโดยทั่วไปกำหนดระดับการส่องสว่างขั้นต่ำที่อยู่ในช่วง 20 ถึง 50 ฟุต-แคนเดิล ที่ระดับพื้นใต้โครงสร้างหลังคา ข้อกำหนดเหล่านี้มั่นใจว่าลูกค้าสามารถใช้งานอุปกรณ์จ่ายน้ำมันได้อย่างปลอดภัย พร้อมทั้งมองเห็นจอแสดงราคาและป้ายเตือนด้านความปลอดภัยได้อย่างชัดเจน นอกจากนี้ แสงสว่างที่เหมาะสมยังช่วยให้กล้องวงจรปิดสามารถบันทึกภาพได้อย่างชัดเจนเพื่อวัตถุประสงค์ในการตรวจสอบความปลอดภัย

การรวมหน้าจอแสดงผลดิจิทัลและป้ายอิเล็กทรอนิกส์เข้ากับการออกแบบระบบไฟส่องสว่างของหลังคาจะเพิ่มความซับซ้อนให้กับการพิจารณาด้านการส่องแสง ระบบที่ทันสมัย ป้ายแก๊สดิจิทัล ต้องการแสงเสริมที่ช่วยเพิ่มความชัดเจนของหน้าจอแสดงผล โดยไม่รบกวนการอ่านข้อมูลบนหน้าจอหรือก่อให้เกิดการสะท้อนที่ไม่ต้องการ

การเกิดแสงจ้าและปัจจัยที่มีผลกระทบ

แสงจ้าเกิดขึ้นเมื่อมีความสว่างมากเกินไปเข้าสู่สนามการมองเห็นของมนุษย์ ทำให้รู้สึกไม่สบายตาและชั่วคราวในการมองเห็นลดลง ในสภาพแวดล้อมของสถานีบริการน้ำมัน โคมไฟที่ติดตั้งในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมอาจก่อให้เกิดแสงจ้าโดยตรงที่ส่งผลต่อผู้ขับขี่ที่กำลังขับรถเข้าหาหัวจ่ายน้ำมัน หรือแสงจ้าทางอ้อมที่สะท้อนจากพื้นผิวถนนเปียก การเข้าใจกลไกของแสงจ้าเหล่านี้จะช่วยให้ผู้จัดการสถานที่สามารถดำเนินกลยุทธ์การส่องสว่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แสงจ้าโดยตรงเกิดจากแหล่งกำเนิดแสงที่ไม่มีการป้องกัน ซึ่งตั้งอยู่ในแนวสายตาของผู้ขับขี่ โดยทั่วไปมักเกิดขึ้นเมื่อติดตั้งโคมไฟบนเพดานที่มุมเอียงไม่เหมาะสม หรือไม่มีอุปกรณ์ควบคุมแสงที่ถูกต้อง แสงจ้าแบบอ้อมเกิดขึ้นเมื่อแสงสะท้อนจากพื้นผิวมันวาว เช่น พื้นคอนกรีตเปียก กระจกล้อรถยนต์ หรือชิ้นส่วนปั๊มน้ำมันที่ทำจากโลหะ จนสร้างจุดสว่างที่รบกวนการมองเห็นตามปกติ

สภาพแวดล้อมมีอิทธิพลอย่างมากต่อความเข้มและรูปแบบการกระจายของแสงจ้า ฝน หมอก และความชื้นในอากาศสามารถกระเจิงลำแสงได้ ทำให้แสงจ้ารุนแรงขึ้นและลดคุณภาพการมองเห็นโดยรวม นอกจากนี้ การเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของดวงอาทิตย์ตามฤดูกาลยังส่งผลต่อการปฏิสัมพันธ์ระหว่างแสงเทียมกับแสงธรรมชาติในช่วงเวลาพลบค่ำ ซึ่งเป็นช่วงที่สถานีบริการน้ำมันมีปริมาณลูกค้าสูงสุด

การจัดมุมของแสงสว่างที่เหมาะสมที่สุด

คำแนะนำเกี่ยวกับมุมในแนวดิ่ง

นักออกแบบแสงสว่างมืออาชีพแนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์ไฟบนโครงหลังคาในมุมแนวตั้งระหว่าง 15 ถึง 30 องศาจากแนวนอน มุมติดตั้งดังกล่าวจะให้การส่องสว่างลงด้านล่างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ลดการรบกวนจากแสงจ้าโดยตรงต่อผู้ขับขี่ที่เข้ามาใกล้ หากมุมเอียงเกิน 30 องศาอาจทำให้เกิดแสงจ้ามากเกินไป ในขณะที่มุมต่ำกว่า 15 องศามักทำให้การส่องสว่างพื้นดินไม่เพียงพอและกระจายแสงไม่สม่ำเสมอ

การเลือกมุมแนวตั้งเฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับความสูงของโครงหลังคา การเว้นระยะห่างของอุปกรณ์ไฟ และสภาพแวดล้อมในพื้นที่นั้นๆ โดยทั่วไปโครงสร้างหลังคาที่สูงกว่าจะต้องใช้มุมที่ชันกว่าเพื่อให้ได้ระดับการส่องสว่างพื้นที่ด้านล่างที่เหมาะสม ขณะที่การติดตั้งที่ต่ำกว่าสามารถใช้มุมที่เบากว่าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบส่วนใหญ่จะได้รับประโยชน์จากระบบยึดติดแบบปรับได้ ซึ่งช่วยให้สามารถปรับแต่งมุมได้อย่างแม่นยำตามผลการสังเกตการณ์ในสภาพจริง

รูปแบบการกระจายแสงแบบไม่สมมาตรให้การควบคุมแสงจ้าที่ดีกว่าการออกแบบแบบสมมาตร ระบบออปติคัลพิเศษเหล่านี้จะส่งแสงไปยังพื้นที่เติมน้ำมันมากขึ้น ในขณะที่ลดความเข้มของแสงในทิศทางที่คนขับมักจะเข้าใกล้ อุปกรณ์ไฟ LED ขั้นสูงมักจะใช้เลนส์แบบไม่สมมาตรที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการติดตั้งใต้หลังคาสถานีบริการน้ำมัน

กลยุทธ์การจัดวางในแนวราบ

การจัดวางอุปกรณ์ไฟฟ้าในแนวนอนจำเป็นต้องพิจารณาอย่างรอบคอบถึงรูปแบบการจราจรและการจัดตำแหน่งของยานพาหนะระหว่างการเติมน้ำมัน ควรติดตั้งไฟให้ส่องสว่างเกาะปั๊มน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ โดยหลีกเลี่ยงการส่องแสงโดยตรงเข้าหาผู้ขับขี่ที่นั่งอยู่ในรถ การวางตำแหน่งเชิงกลยุทธ์ระหว่างตำแหน่งปั๊มแต่ละจุดจะช่วยลดเงาสะท้อน และป้องกันไม่ให้เกิดแสงจ้ากระทบหลายตำแหน่งของยานพาหนะพร้อมกัน

ความสัมพันธ์ระหว่างระยะห่างของโคมไฟกับมุมลำแสงมีผลต่อความสม่ำเสมอโดยรวมและการควบคุมการแยงตา ระยะห่างที่ใกล้กันมากขึ้นพร้อมมุมลำแสงแคบมักให้การจัดการการแยงตาได้ดีกว่าระยะห่างที่กว้างขึ้นพร้อมลำแสงกว้าง อย่างไรก็ตาม การเพิ่มความหนาแน่นของโคมไฟจะทำให้ต้นทุนการติดตั้งและการบำรุงรักษาระดับสูงขึ้น จำเป็นต้องมีการถ่วงดุลอย่างรอบคอบระหว่างประสิทธิภาพและปัจจัยทางเศรษฐกิจ

การรวมระบบแสงสว่างบริเวณรอบนอกส่งผลต่อกลยุทธ์การจัดการการแยงตาโดยรวม โคมไฟที่ติดตั้งบริเวณขอบควรมีการทำงานร่วมกับระบบแสงสว่างเหนือหลังคา โดยไม่ก่อให้เกิดรูปแบบแสงที่ขัดแย้งหรือแหล่งกำเนิดแสงแยงตาเพิ่มเติม การประสานงานอย่างเหมาะสมระหว่างองค์ประกอบการให้แสงทั้งหมดจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าพื้นที่จ่ายน้ำมันจะมีคุณภาพของแสงสว่างที่สม่ำเสมอ

เทคนิคขั้นสูงในการลดการแยงตา

อุปกรณ์ควบคุมแสงและแผ่นบังแสง

อุปกรณ์ให้แสงสว่างรูปแบบใหม่มีอุปกรณ์เสริมด้านออพติกหลายประเภทที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อลดการสะท้อนของแสง การใช้แผ่นบังแสง ช่องบังแสง (ลูเวอร์) และตัวสะท้อนแสงพิเศษ ช่วยควบคุมทิศทางของแสงไปยังตำแหน่งที่ต้องการอย่างแม่นยำ ในขณะเดียวกันก็ป้องกันรังสีแสงที่ไม่ต้องการซึ่งเป็นสาเหตุของการเกิดแสงจ้า อุปกรณ์เสริมเหล่านี้สามารถติดตั้งเพิ่มเติมกับระบบเดิมได้ หรือผสานรวมไว้ในดีไซน์ของอุปกรณ์ให้แสงสว่างรูปแบบใหม่

แผ่นบังแสง (Cutoff shields) ถือเป็นวิธีแก้ปัญหาการสะท้อนของแสงที่พบได้บ่อยที่สุดสำหรับการติดตั้งหลังคาสถานีบริการน้ำมัน อุปกรณ์เสริมนี้จะช่วยปิดกั้นการปล่อยแสงที่มุมสูงเกินกว่าระดับที่กำหนด โดยปกติจะช่วยป้องกันแสงจ้าโดยตรง แต่ยังคงให้แสงสว่างลงด้านล่างอย่างเพียงพอ แบบเต็ม (Full cutoff) จะตัดแสงทั้งหมดที่อยู่เหนือ 90 องศา ขณะที่แบบกึ่งตัด (semi-cutoff) จะอนุญาตให้มีแสงขึ้นด้านบนในปริมาณจำกัด เพื่อใช้ในการเน้นองค์ประกอบสถาปัตยกรรม

ระบบบังแสงให้การควบคุมลำแสงอย่างแม่นยำผ่านการจัดเรียงแผ่นขนานที่จำกัดการปล่อยแสงในมุมที่ต้องการ อุปกรณ์เสริมนี้ทำงานได้ดีเป็นพิเศษในสถานการณ์ที่ไม่สามารถปรับตำแหน่งของอุปกรณ์เดิมได้ แต่ต้องการการควบคุมแสงจ้าที่ดีขึ้น วัสดุและผิวเคลือกของบังแสงสามารถเลือกให้เข้ากับองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรม พร้อมทั้งให้การจัดการแสงอย่างเหมาะสม

เทคโนโลยีแอลอีดีและการควบคุมอัจฉริยะ

เทคโนโลยีไดโอดเปล่งแสง (LED) มีศักยภาพในการควบคุมแสงจ้าที่เหนือกว่าแหล่งกำเนิดแสงแบบดั้งเดิม อุปกรณ์ LED ให้การควบคุมแสงอย่างแม่นยำผ่านการจัดวางไดโอดแต่ละตัวและระบบเลนส์เฉพาะ ข้อได้เปรียบด้านการออกแบบเหล่านี้ช่วยให้การจัดจำหน่ายแสงมีประสิทธิภาพมากขึ้น ขณะเดียวกันก็ลดการใช้พลังงานโดยรวมและความต้องการในการบำรุงรักษา

ระบบควบคุมการส่องสว่างอัจฉริยะช่วยให้สามารถปรับระดับความสว่างและรูปแบบการกระจายแสงได้อย่างยืดหยุ่นตามสภาพแวดล้อมแบบเรียลไทม์ ระบบเหล่านี้สามารถลดความเข้มของแสงโดยอัตโนมัติในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้งานน้อย แต่ยังคงรักษาระดับการส่องสว่างเต็มที่เมื่อมีกิจกรรมของลูกค้าเพิ่มขึ้น เซ็นเซอร์ขั้นสูงตรวจจับสภาพแสงโดยรอบและรูปแบบสภาพอากาศ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของโคมไฟให้เหมาะสมกับปัจจัยสิ่งแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไป

ความสามารถในการหรี่แสงแบบตั้งโปรแกรมได้ ช่วยให้ผู้ประกอบการสถานีบริการน้ำมันสามารถปรับแต่งประสิทธิภาพการส่องสว่างให้เหมาะสมกับช่วงเวลาการดำเนินงานที่แตกต่างกัน ช่วงเย็นอาจต้องการการส่องสว่างเต็มที่เพื่อความปลอดภัยของลูกค้า ในขณะที่ช่วงดึกอาจใช้ความเข้มของแสงที่ต่ำลงเพื่อลดมลภาวะทางแสงและการใช้พลังงาน การปรับเปลี่ยนเหล่านี้ช่วยให้บรรลุสมดุลระหว่างความต้องการเรื่องการมองเห็นที่ชัดเจน กับเป้าหมายในการลดการสะท้อนแสง

การติดตั้งและการพิจารณาการบำรุงรักษา

ข้อกำหนดในการติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ

การติดตั้งระบบไฟส่องสว่างบนหลังคาอัฒจันทร์อย่างถูกต้อง จำเป็นต้องมีความเชี่ยวชาญในระบบไฟฟ้า การติดตั้งโครงสร้าง และหลักการออกแบบโฟโตเมทริก ช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตควรเป็นผู้ดำเนินการต่อสายไฟทั้งหมด พร้อมประสานงานกับผู้เชี่ยวชาญด้านการส่องสว่างเพื่อให้ได้ตำแหน่งติดตั้งโคมไฟที่เหมาะสมที่สุด ทีมติดตั้งต้องเข้าใจข้อกำหนดของกฎหมายอาคารในท้องถิ่น ระเบียบด้านความปลอดภัย และข้อกำหนดของหน่วยงานสาธารณูปโภคที่กำกับดูแลโครงการไฟส่องสว่างสถานีบริการน้ำมัน

ปัจจัยด้านโครงสร้างมีบทบาทสำคัญต่อความสำเร็จของการติดตั้งระบบไฟส่องสว่าง โครงสร้างหลังคาต้องสามารถรองรับน้ำหนักของอุปกรณ์ไฟเพิ่มเติมได้ พร้อมทั้งรักษาความสมบูรณ์ทางสถาปัตยกรรมและความต้านทานต่อสภาพอากาศ อุปกรณ์ยึดติดควรได้รับการออกแบบให้มีความทนทานยาวนานในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง รวมถึงการสัมผัสกับไอเชื้อเพลิง อุณหภูมิที่สุดขั้ว และสภาพอากาศตามฤดูกาล

การทดสอบและตรวจสอบโฟโตเมทริกช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบแสงสว่างที่ติดตั้งแล้วเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการออกแบบและข้อบังคับตามกฎหมาย นักออกแบบแสงสว่างมืออาชีพมักแนะนำให้มีการวัดค่าหลังการติดตั้ง เพื่อยืนยันระดับการส่องสว่าง อัตราส่วนความสม่ำเสมอ และประสิทธิภาพในการควบคุมการแยงตา ขั้นตอนการตรวจสอบเหล่านี้ช่วยระบุการปรับแต่งที่จำเป็นก่อนการรับรองระบบสุดท้าย

การบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องและการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน

ตารางการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอมีส่วนช่วยรักษาสมรรถนะของระบบแสงสว่าง และป้องกันการเสื่อมสภาพที่ค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพในการควบคุมการแยงตา อุปกรณ์ไฟ LED โดยทั่วไปต้องการการบำรุงรักษาไม่บ่อยเท่าแหล่งกำเนิดแสงแบบดั้งเดิม แต่การล้างทำความสะอาดและการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอยังคงจำเป็นต่อการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด สิ่งสกปรกและสิ่งปนเปื้อนที่สะสมอยู่อาจเปลี่ยนรูปแบบการกระจายแสง และลดประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ

ควรรวมการตรวจสอบการจัดตำแหน่งติดตั้งเข้าไว้ในขั้นตอนการบำรุงรักษาระเบียบวิธีประจำ การสั่นสะเทือนจากจราจร แรงลม และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิสามารถทำให้ตำแหน่งของตัวติดตั้งเลื่อนไปได้ทีละน้อย ซึ่งอาจก่อปัญหาแสงจ้าเพิ่มเติมหรือลดคุณภาพของการส่องสว่าง เครื่องมือวัดอย่างง่ายจะช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาสามารถระบุและแก้ไขปัญหาการจัดตำแหน่งก่อนที่จะส่งผลกระทบต่อประสบการณ์ของลูกค้า

ระบบการตรวจสอบประสิทธิภาพให้ข้อมูลที่มีประโยชน์สำหรับการปรับปรุงการทำงานของระบบไฟส่องสว่าง และการตรวจพบปัญหาที่อาจเกิดขึ้น ระบบเหล่านี้จะติดตามการใช้พลังงาน ปริมาณแสงที่ปล่อยออกมา และชั่วโมงการใช้งาน พร้อมแจ้งเตือนเมื่อมีความจำเป็นในการบำรุงรักษาหรือเกิดความล้มเหลวของระบบ ความสามารถในการตรวจสอบขั้นสูงสนับสนุนกลยุทธ์การบำรุงรักษาเชิงพยากรณ์ ซึ่งช่วยลดเวลาที่ระบบหยุดทำงานและรักษาระดับคุณภาพการปฏิบัติงานให้สม่ำเสมอ

คำถามที่พบบ่อย

ความสูงติดตั้งที่แนะนำสำหรับโคมไฟหลังคาสถานีบริการก๊าซคือเท่าใด

โคมไฟสำหรับหลังคาปั๊มน้ำมันควรติดตั้งอยู่ระหว่าง 14 ถึง 18 ฟุตเหนือระดับพื้นดิน โดยขึ้นอยู่กับการออกแบบหลังคาและข้อกำหนดท้องถิ่นเฉพาะ การติดตั้งในช่วงความสูงนี้จะให้การส่องสว่างที่เพียงพอ และยังช่วยให้สามารถปรับมุมของโคมไฟได้อย่างเหมาะสมเพื่อควบคุมแสงจ้า กรณีที่ติดตั้งในตำแหน่งที่สูงกว่าอาจจำเป็นต้องใช้กำลังวัตต์ที่มากขึ้น หรือติดตั้งโคมไฟเพิ่มเติมเพื่อรักษาระดับความสว่างที่ต้องการ ในขณะที่การติดตั้งในตำแหน่งที่ต่ำกว่าอาจเพิ่มความเสี่ยงจากแสงจ้าสำหรับผู้ขับขี่ที่เข้ามาใกล้

ควรตรวจสอบและปรับมุมของโคมไฟหลังคาบ่อยเพียงใด

มุมของโคมไฟหลังคาควรได้รับการตรวจสอบและยืนยันอย่างน้อยปีละสองครั้ง โดยแนะนำเป็นช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง ปัจจัยสภาพแวดล้อม เช่น ลม พลังงานความร้อน และการทรุดตัวของโครงสร้าง อาจทำให้ตำแหน่งของโคมไฟเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา นอกจากนี้ การปรับปรุงโครงสร้างหลังคา การติดตั้งป้าย หรือการเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์โดยรอบ อาจจำเป็นต้องมีการปรับมุมของโคมไฟเพื่อรักษาประสิทธิภาพการใช้งานและการควบคุมแสงจ้าให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม

สามารถปรับปรุงระบบไฟส่องสว่างที่สถานีบริการน้ำมันเดิมให้ลดการสะท้อนแสงได้หรือไม่ โดยไม่ต้องเปลี่ยนทั้งหมด

ได้ ระบบไฟส่องสว่างที่ติดตั้งอยู่ตามสถานีบริการน้ำมันหลายแห่งสามารถอัปเกรดได้โดยใช้อุปกรณ์เสริมเพื่อลดการสะท้อนแสงและอุปกรณ์ควบคุมแสง เช่น ชุดบังแสงแบบติดเพิ่มเติม แผ่นบังแสง และตัวสะท้อนแสงพิเศษ ซึ่งสามารถช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการควบคุมการสะท้อนแสงได้อย่างมาก โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดไฟทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ระบบที่เก่ามาก ติดตั้งในตำแหน่งไม่เหมาะสม หรือโครงสร้างรองรับไม่เพียงพอ อาจได้รับประโยชน์มากกว่าจากการอัปเกรดระบบไฟส่องสว่างใหม่ทั้งระบบ ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยี LED สมัยใหม่และการติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสม

มาตรฐานการส่องสว่างใดที่ใช้กับการติดตั้งหลังคาคลุมปั๊มน้ำมัน

การส่องสว่างบริเวณหลังคาสถานีบริการน้ำมันต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่างๆ เช่น คำแนะนำจาก Illuminating Engineering Society ข้อกำหนดของกฎหมายอาคารท้องถิ่น และระเบียบข้อบังคับด้านความปลอดภัยของอุตสาหกรรมปิโตรเลียม มาตรฐาน IES RP-6 ให้คำแนะนำเฉพาะเจาะจงสำหรับการส่องสว่างในสถานีบริการ รวมถึงระดับการส่องสว่าง ข้อกำหนดด้านความสม่ำเสมอ และคำแนะนำในการควบคุมแสงจ้า นอกจากนี้ เขตอำนาจศาลหลายแห่งได้ออกข้อบัญญัติด้านมลพิษทางแสงที่กำหนดระดับแสงจ้าสูงสุด และกำหนดให้ต้องใช้โคมไฟแบบเต็มรูปแบบ (full-cutoff) ในบางการใช้งาน