Pumpalište diljem zemlje otkrivaju da LED uređaji pod njihovim krovom predstavljaju jednu od najuspješnijih ulaganja u uštedu energije. U tom pogledu, Komisija je zaključila da je u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br. 1225/2013 i člankom 4. stavkom 1. točkom (c) Uredbe (EU) br. 1225/2013 u pogledu sustava LED-a u instalacijama na benzinskoj stanici potrebno povećati potrošnju električne energije. Razumijevanje stvarnih razlika u potrošnji energije između konvencionalnog osvjetljenja i modernih LED rješenja pomaže vlasnicima stanica da donose informirane odluke o nadogradnji svoje infrastrukture osvetljenja.

Energetska učinkovitost krova benzinske pumpe u velikoj mjeri ovisi o vrsti tehnologije osvjetljenja postavljene ispod zaštitne konstrukcije. U skladu s člankom 3. stavkom 1. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za smanjenje emisija emisija u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008.
Analiza potrošnje energije u tradicionalnom osvetljenju benzinskih pumpi
Snaga svjetlosti
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i Naobičajen krov benzinske pumpe može sadržavati 12 do 20 fluorescentnih armatura, od kojih svaka sadrži dvije do četiri cijevi. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za svjetlo koje se može upotrebljavati za svjetlo u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, za svjetlo koje se može upotrebljavati za svjetlo u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, za svjetlo koje se može upot
U slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, potrebno je upotrebljavati električne gorive. To znači da krov benzinske pumpe s fluorescentnim osvjetljenjem može zapravo potrošiti 1.700 do 4.970 W uključujući gubitke balast. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.
Metalni halidi i sistemi natrijuma pod visokim pritiskom
U nekim je sustavima za ugradnju na krovima benzinskih pumpi upotrebljavan metal halid ili natrijum pod visokim pritiskom, koji troše čak i više električne energije od fluorescentnih sustava. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za svjetlo na komercijalnim benzinskim stanicama se primjenjuje ograničenje na svjetlo na komercijalnim benzinskim stanicama. Alternativni natrij pod visokim tlakom obično troši 70 do 250 W po armaturi, iako zahtijevaju razdoblja zagrijavanja koja mogu utjecati na energetsku učinkovitost tijekom česte vožnje biciklom.
Ukupna potrošnja energije za krov benzinske pumpe s metalnim halogenidnim osvjetljenjem može doseći 6.000 do 8.000 vati za odgovarajuću pokrivenost. Ti sustavi također stvaraju značajnu toplinu, što može utjecati na udobnost kupaca i zaposlenika koji rade ispod konstrukcije krova. Proizvodnja topline predstavlja gubitak energije koji pridonosi većim troškovima hlađenja tijekom toplijih mjeseci.
Koristi nakonobrada LED-ova i ušteda energije
Primjer potrošnje energije LED-a
S druge strane, krov nad benzinarkom u slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka primjenjuje na svjetlo, to znači da se u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka ne može upotrebljavati svjetlo koje je prikladno za upotrebu u proizvodima koji se koriste u proizvodnji svjetla. Za kompletnu izmjenu LED-a za standardnu krovnicu benzinske pumpe potrebna je ukupna potrošnja energije od oko 400 do 1.200 W, što predstavlja dramatično smanjenje u odnosu na konvencionalne sisteme osvetljenja.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. LED armature održavaju dosljednu svjetlosnu snagu tijekom cijelog svog radnog vijeka, eliminišući postupno razgradnja koja utječe na tradicionalne sisteme osvetljenja u instalacijama na krovima benzinskih postaja.
Kvantificiranje stvarnih ušteda električne energije
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila da se za proizvodnju električne energije u Uniji primjenjuje sljedeći standard: To predstavlja smanjenje potrošnje električne energije za osvijetljenje površine krova benzinske pumpe za 48%.
U slučaju da se sustav s metalnim halogenidima zamjeni LED armaturama, ostvaruje se znatnija ušteda. Na benzinskoj pumpi opremljenoj s osam 250-vatnih metalnih halogenidnih armatura koje ukupno troše 2.000 vatova može se opremiti LED armaturama koje troše samo 480 vatova uz održavanje standarda osvijetljenja. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. ovog Pravilnika, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji električne energije, za koje se primjenjuje ovaj Pravilnik, za koje se primjenjuje odredjena odredba, potrebno je utvrditi razina i razina emisije energije.
Uloga i vrijednost
U skladu s člankom 3. stavkom 2.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 ne primjenjuje mjera za smanjenje troškova rada. Pretpostavljajući da se radi neprekidno 24 sata i da je prosječna cijena električne energije u komercijalnom sektoru 0,12 dolara po kWh, za krov benzinske pumpe koje troše 2.000 vati za tradicionalno osvjetljenje mjesečno se troši oko 172,80 dolara. Isti krov koji je opremljen LED svjetlom koja troši 500 vati koštao bi 43,20 dolara mjesečno, što je ušteda od 129,60 dolara mjesečno.
Godišnje uštede u troškovima električne energije za ovaj primjer benzinske postaje LED naknadna modernizacija ukupno $1,555.20, što se znatno nakuplja tijekom 10 do 15 godina trajanja LED armatura. U skladu s člankom 1. stavkom 2. stavkom 2.
Analiza razdoblja isplativosti
Ulaganja u modernizaciju LED-a za primjene na krovima benzinskih postaja obično se vraćaju u roku od 18 do 36 mjeseci u zavisnosti od postojećih uvjeta osvijetljenja i lokalnih cijena električne energije. U skladu s člankom 3. stavkom 1. Početna ulaganja u LED armature i troškovi ugradnje kreću se od 2.000 do 6.000 dolara za standardni projekt nadogradnje krovova benzinskih stanica.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. Smanjene zahtjeve za održavanjem LED armatura uklanjaju troškove rada i materijala povezane s čestim zamjenom svjetala uobičajenih u tradicionalnim sustavima osvetljenja na krovima benzinskih stanica. U skladu s člankom 11. stavkom 1.
Razmatranja učinaka i sigurnosti
Kvalitet svjetlosti i distribucija
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i S obzirom na to da je LED svjetlo usmjereno, smanjuje se svjetlosno onečišćenje i osvijetljenje se usmjerava tamo gdje je to najpotrebnije. Moderne LED armature pružaju konzistentnu temperaturu boje i eliminišu treperenje povezano s starenjem fluorescentnih sustava.
Sposobnost trenutnog uključivanja LED svjetla osigurava odmah potpuno osvijetljenje bez razdoblja zagrijavanja koje zahtijevaju sustavi metalnih halogenida. U slučaju da se radi o instalaciji na krovima benzinskih stanica, ta se značajka pokazala posebno korisnom kada je dosljedna razina osvetljenja podržana za sigurnost kupaca tijekom cijelog radnog vremena. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. stavkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. stavkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. stavkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i
Utjecaj na okoliš i održivost
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Tipična LED nadogradnja na krovima benzinskih stanica godišnje eliminiše oko 4.000 do 8.000 funti emisije CO2 u usporedbi s tradicionalnim sustavima osvetljenja.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 Komisija je odlučila o uvođenju mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđivanje mjera za utvrđ U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. stavkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. stavkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. stavkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i
Strategije implementacije i najbolje prakse
Izbor odgovarajućih LED armatura
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za upotrebu u proizvodnji goriva za proizvodnju goriva za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo za gorivo U slučaju da se ne primjenjuje homologacija, homologacijski ured mora se upotrebljavati za utvrđivanje vrijednosti vozila. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, svi proizvođači koji su proizvođači svjetla za svjetlo LED-a moraju imati pristup svjetlu LED-a. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 i člankom 3. stavkom 3. točkom (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EU) br. 528/2012 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EU) br. 5
Proces instalacije i puštanja u rad
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za LED-ove koje se upotrebljavaju u proizvodnji LED-ova, za koje se primjenjuje odredba o zaštiti od emisija, za koje se primjenjuje odredba o zaštiti od emisija, potrebno je utvrditi: U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, električni ugalj može se upotrebljavati za proizvodnju električnih goriva. Pravilno postavljanje uključuje sigurno postavljanje, odgovarajuće električne veze i usklađenost s lokalnim građevinskim propisima i propisima o prodaji nafte.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji LED-ova, za koje se primjenjuje točka (a) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (a) ovog članka, proizvođač mora upotrijebiti odgovarajuće sustave za proizvodnju LED U skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Europska komisija može donijeti odluku o izmjeni Uredbe (EU) br. 528/2012 za potrebe članka 4. stavka 1. U slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, potrebno je utvrditi razinu i razinu energije u sustavu za osvetljenje.
Česta pitanja
Koliko struje može tipična krovnica benzinske pumpe uštedjeti s LED-ovima?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se za proizvodnju električne energije za proizvodnju goriva za potrebe uporabe sustava za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju gori Fluorescentni sustavi obično smanjuju energiju za 45 do 60%, dok zamjena metalnih halogenida može postići uštedu energije od 70 do 80%. Zaštita u električnoj energiji ovisi o vrsti uređaja, radnom vremenu i lokalnim cijenama električne energije, ali se većina instalacija isplati u roku od 2 do 3 godine.
Kako se može osigurati da se LED-ovi ne koriste za ugradnju?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. Stariji, manje učinkoviti sustavi pružaju veće mogućnosti uštede. Kontinuirano radno vrijeme 24 sata maksimalno povećava financijski učinak smanjenja potrošnje energije. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se odluka o uvođenju mjera odredi u skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012.
U slučaju da je to moguće, mora se provjeriti je li LED armatura dovoljno osvijetljena za ispunjavanje zahtjeva sigurnosti na benzinskoj pumpi.
Moderne LED armature namijenjene za primjene na krovima benzinskih stanica ispunjavaju ili premašuju zahtjeve za osvijetljenje za maloprodajne naftne postrojenja. Ove naprave pružaju dosljedne razine svjetlosti, bolje prikazovanje boja i poboljšanu jednakoću u usporedbi s tradicionalnim sustavima, a istovremeno troše znatno manje električne energije. LED tehnologija eliminiše treperenje i omogućuje instantnu punu svjetlost, povećavajući sigurnost i zaštitu kupaca i zaposlenika.
Koje koristi održavanja prate nadogradnje LED-ova u okruženjima benzinskih pumpi?
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i Smanjena potreba za održavanjem eliminiše česte zamjene svjetiljki i povezane troškove rada. LED armature bolje odolevaju vibracijama, temperaturnim fluktuacijama i uvjetima okoliša od tradicionalnog osvjetljenja, smanjujući pozive za servis i vrijeme zastoja koje mogu utjecati na rad benzinske postaje.
Sadržaj
- Analiza potrošnje energije u tradicionalnom osvetljenju benzinskih pumpi
- Koristi nakonobrada LED-ova i ušteda energije
- Uloga i vrijednost
- Razmatranja učinaka i sigurnosti
- Strategije implementacije i najbolje prakse
-
Česta pitanja
- Koliko struje može tipična krovnica benzinske pumpe uštedjeti s LED-ovima?
- Kako se može osigurati da se LED-ovi ne koriste za ugradnju?
- U slučaju da je to moguće, mora se provjeriti je li LED armatura dovoljno osvijetljena za ispunjavanje zahtjeva sigurnosti na benzinskoj pumpi.
- Koje koristi održavanja prate nadogradnje LED-ova u okruženjima benzinskih pumpi?